ヨコハマタイヤってどうなのよ

降雪地域に住んでいる以上、

冬期間のスタッドレスタイヤ装着は義務であります。

今のクルマで最初の冬を迎えた時に買ったのが、

ブリヂストン BLIZZAK REVO 2

さすがに4年目ともなるとキツイかなと思い、

残溝を確認してみると、これは意外。

プラットホームに届くまではまだしばらくかかりそう。

だが、製造から5年が経過しているため、

素手で触ってもわかるほどにカッチカチ

まぁ、一応タイヤカバーは掛けてたけど外置きだったし。

さすがに限界だわな。

というわけで、近所のタイヤガーデンにてコイツを購入。

画像

ヨコハマ ice GUARD 5 PLUS 195/55R16

工賃やら処理料やら込みで¥94000。

高いんだか安いんだかわからん。

ネットで仕入れて自分で交換すればもっと安かったかもわからんが、

新品で買ったときくらいはプロに装着してもらおうって事で。

製造年表記は3816。 今年の9月くらいか。

こんな新しいタイヤ履くのは初めてだなw

っていうか、考えてみたらヨコハマタイヤを履くこと自体初めてだし。

CR-Zに乗り出してからブリヂストンしか履いてなかったけど、

新車装着のRE050Aがもう限界なので、

もし感触が良かったら来年の夏もヨコハマでいこう。

はてさて、ヨコハマタイヤの実力や如何に。



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